kneule's wiking standards project |
CS 2016: 1166/5D -- GK 2003: 730/8a
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Setra-Bus |
braunmetallic, Chassis der Wiederauflage in hellgelbgrau |
CS 2016: 1166/5D -- GK 2003: 730/8a Produktionszeit ca. 1967 bis 1968
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IM DETAIL |
Karosserie Typ | Serie | Karosserie Farbe | braunmetallic | Schlitze für Dach | lang und breit | Armaturenbrett | trapezförmig | Gestaltung Zierline Front | mit "K", gesilbert | Boden Fahrgastraum | mit Struktur | Gestaltung Seite | Schablonierung silber | Fahrersitz Farbe | hellgelbgrau | Sitzreihen | hellgelbgrau, gesteckt | Fahrer Typ | groß, mit Mütze | Fahrer Farbe | ca. staubgrau | Lenkrad Typ | vier Speichen | Lenkrad Farbe | anthrazit | Dach Befestigung | geklebt | Dach Gestaltung oben | mattiert | Dach Typ Haltenasen | lang und dünn | Chassis Farbe | hellgelbgrau | Chassis Typ | Typ 4 | Achshalterungen hierbei | nach vorne offen (!) | Bodenprägung hierbei | WM, 73, GERMANY | Bemalung Hauptscheinwerfer | silber | Bemalung Nebelscheinwerfer | ohne | Bemalung Grill und Zierlinie | silber | Bemalung Stoßstangen | ohne | Bemalung Rückleuchten | rot | Bemalung Blinker hinten | ohne | Bemalung Kennzeichen hinten | ohne | Bemalung 3 Zierlinien hinten | ohne | Bemalung Lüfter | ohne | Räder Typ | mit Radkappe, Profil fein | Räder Ausführung | anthrazit, Radkappe silbern (eingesetzt) |
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mein Kommentar | |
Große Seltenheit: diese Variante des Chassis ist sonst nur bei den Wiederauflagen "Post" und "Busse" und dort in silbern bekannt. Offensichtlich wurde das Chassis entgegen der geschätzten Darstellung von Herrn Maerker in seiner Chronik bereits 1968 umgebaut. Siehe auch dieses Modell: Link. Version mit "K" in der Zierlinie. |
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